O presidente Luiz Inácio Lula da Silva vetou integralmente o projeto de lei que prorroga a desoneração da folha de pagamento de 17 setores da economia, incluindo o transporte urbano, até 2027. A decisão preocupa o setor, que estima um aumento nos custos e, consequentemente, um possível reajuste nas tarifas. A Associação Nacional das Empresas de Transporte Rodoviário de Passageiro (Anatrip) estima que a medida pode impactar a inflação em 0,2 ponto porcentual, além de prejudicar a recuperação financeira das empresas no pós-pandemia. A desoneração da folha de pagamento é vista como uma medida importante para a geração de empregos e a retomada da economia, por isso o veto do presidente gera críticas por parte do setor produtivo. Entidades destacam o impacto negativo para a população de baixa renda, que será afetada pelo possível aumento nas tarifas de transporte. Além disso, a falta de sensibilidade do governo é apontada como um problema, já que a medida pode comprometer a recuperação econômica do país. O setor produtivo faz um apelo ao Congresso Nacional para derrubar o veto e manter a desoneração da folha de pagamento, visando a preservação de empregos e o crescimento sustentável da economia.
Referências:
Fim da desoneração pode aumentar tarifa de transporte urbano em R$ 0,31, com impacto de 0,2 pp no IPCA
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Financeiro
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